TOUR AD EK | グラファイトデザイン

独自テクノロジーにスピード感をプラスした
新世代走り系シャフト

2025年モデルから採用しているシャフトの剛性を高め、ねじれとつぶれを抑える独自のテクノロジー「NEW SHAPE」と「AD SHIELD」にスピード感と適度なつかまり感をプラス。さらに、曲げ、ねじれ、つぶれの3軸を調整する「3D スピードトルネード」を搭載し手元側の剛性を高め、中間から先端のしなやかな動きが初速アップへと導きます。

分布図

POSITIONING MAP

剛性ゲージ

RESISTANCE GAUGE

スペック

SPECIFICATION

EK-4
フレックス	R2	R1	S	X
重量(g)	48	49	50	51
トルク(deg)	5.3	5.3	5.2	5.2
Tip径/パラレル長(mm)	8.5/75
Butt径(mm)	15.40	15.45	15.45	15.50
キックポイント	中調子
シャフト本体価格49,500円（税抜価格45,000円）＜日本製＞※シャフト長さ1168mm

EK-5
フレックス	R2	R1	S	X
重量(g)	55	56	56	59
トルク(deg)	4.4	4.4	4.4	4.4
Tip径/パラレル長(mm)	8.5/75
Butt径(mm)	15.40	15.45	15.45	15.55
キックポイント	中調子
シャフト本体価格49,500円（税抜価格45,000円）＜日本製＞※シャフト長さ1168mm

EK-6
フレックス	SR	S	X	TX
重量(g)	64	66	68	70
トルク(deg)	3.2	3.2	3.2	3.2
Tip径/パラレル長(mm)	8.5/75
Butt径(mm)	15.30	15.40	15.40	15.50
キックポイント	中調子
シャフト本体価格49,500円（税抜価格45,000円）＜日本製＞※シャフト長さ1168mm

EK-7
フレックス	S	X	TX
重量(g)	74	77	78
トルク(deg)	2.8	2.8	2.8
Tip径/パラレル長(mm)	8.5/75
Butt径(mm)	15.35	15.45	15.50
キックポイント	中調子
シャフト本体価格49,500円（税抜価格45,000円）＜日本製＞※シャフト長さ1168mm

※価格はメーカー希望小売価格（税込）です。
※先端径は未塗装時の値です。
※シャフトのカット方法について1Wに使用する場合、基本的にチップカットの必要はありません。またFW等への使用時はホーゼルへの挿入長＋チップカットが、シャフト先端部のパラレル長を超えない範囲での硬さ調整を行ってください。
※シャフト先端部へのパラレル長を超えたホーゼルへの挿入、シャフト先端部を塗装面以上削ってのホーゼルへの挿入は、シャフトの折損を招くおそれがございますのでご注意ください。
※クラブ組み立て時、振動数測定時、グリップの交換時などにシャフトを強く締め付けすぎるとシャフト割れの原因となりますのでご注意ください。
※仕様は改良等の事情により予告なく変更する場合があります。

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